辽源收购废旧钢丝绳
走进科研成果琳琅满目的清华大学，朱伟为什么对新能源汽车这个领域格外？这与佛山本土产业趋势有直接关系。就在朱伟此行之前2天，计划总投资60亿元的华南新能源汽车集成创新产业园签约落户佛山三水。数日后的7月17日，佛山企业东方精工宣布与福田汽车签订动力电池战略采购合同。记者梳理发现，半年多以来已有多家新能源汽车相关企业看中佛山，在五区选点布局；另一方面，佛山本土企业也在国内一些地区推进新能源汽车布局。
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而所谓的一线城市，也要反思本地过高成本削弱竞争力的风险，比如深圳这个创新能力强的城市，因为高房价正在面临人才资源的。我们也看到，技术创新正在摧毁旧的产业。在过去十年，新兴商业模式层出不穷，电商与支付已经重塑了商业格局，未来人工智能、无人驾驶、电动汽车等正在试着改变整个业态。或许，一些旧的产业或企业在这场技术中遭受重创，就像诺基亚仅仅因为没有跟上智能手机半步就轰然倒塌一样。那些老牌的汽车厂商正在担忧特斯拉这样的竞争对手，机器人的普及也许会带来更多失业，这种巨变的前景已经开始影响教育与择业。
北京正在考虑大规模推广电动汽车和清洁供暖，关停燃煤锅炉，因此对可再生能源有很大需求，但在同一个区域，张家口的可再生能源却因弃风问题而白白浪费，这是很矛盾的。”莫争春表示。导致可再生能源弃电的原因很多，张家口又是因何而弃？据风场工作人员介绍，尚义县以前没有其他支柱产业，该地地处内高原南部边缘，因途经坝上的沙尘暴是袭击北京的三大沙尘主要通道，近年来退牧还草，本地农民以往发展畜牧业无以为继。原有的造纸厂也由于缺乏竞争优势、效益不好而倒闭。
据悉，宏远汽车累计有20款纯电动产品列入部的公告，2015年至2016年，累计销售2680辆新能源客车，实现销售收入15亿元。投产不足两年，已经为地方纳税6000余万元。中汽宏远汽车副总经理黄兆锋介绍，目前宏远汽车已经着手二期扩建工作，二期达产后可实现年产8000辆新能源汽车，有望进入国内同行名，产值超50亿元，预计可带动东莞本地新能源汽车上下游配套产业链产值至少达到100亿元以上，东莞将由此迈入“新能源产业百亿俱乐部”。
